En días pasados, el Ministerio de Minas y Energía informó que, a partir de este sábado 1 de julio, el precio de la gasolina aumentará en toda Colombia.
El aumento anunciado por la cartera energética es de $600 por galón, por lo que el valor promedio de combustible corriente será de $12.964. Además, se aclaró que los precios del diésel se mantienen.
Es preciso señalar que el aumento en el precio del combustible se produce tras la decisión del Gobierno Nacional de disminuir el subsidio del valor de los combustibles en Colombia desde 2022. En consecuencia, esto reducirá el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles.
Según la lista publicada por el Gobierno Nacional, así quedan los precios para algunas ciudades del país en la que se evidencia que Pasto es la más barata y Cali la más costosa:
- Bogotá: $13.373
- Medellín: $13.306
- Cali: $13.397
- Barranquilla: $13.044
- Cartagena: $13.003
- Montería: $13.253
- Bucaramanga: $13.134
- Villavicencio: $13.473
- Pereira: $13.340
- Manizales: $13.357
- Ibagué: $13.308
- Pasto: $11.116
- Cúcuta: $11.425
¿Hasta cuándo seguirá subiendo el precio de la gasolina?
Las constantes alzas del precio de la gasolina desde hace varios meses han despertado preocupación en la ciudadanía, ya que, al parecer, estas se van a seguir anunciando de acuerdo con los planes del Gobierno.
Durante la presentación del Marco Fiscal de Mediano Plazo el pasado 14 de junio, el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, respondió: “¿Va a continuar la senda de precios de la gasolina? La respuesta es sí, nos faltan cinco meses”.
En esa línea, precisó que el precio de la gasolina seguirá hasta el mes de noviembre de 2023.
“Aumentar el precio de los combustibles lo que hace es reducir el tamaño del déficit”, reiteró el ministro Bonilla, al indicar que este déficit terminó en $36,7 billones en 2022 y se estima que para este año cerrará en aproximadamente $17,8 billones.
Por eso, el jefe de la cartera de Hacienda agregó que “continuando la senda de seguir reduciendo la brecha de precios, en el 2025 tendríamos un déficit muy pequeño, que depende de hasta dónde ajustemos los precios de diésel”.
Tomado de W radio