En las recientes horas JetSMART, la aerolínea de ultra bajo costo de Chile dejó en firme sus intenciones de entablar diálogos con Viva para quedarse con el 100% de las acciones de la low cost colombiana, situación que desde luego estremeció al sector ya que de esta forma le salió competencia a Avianca en sus intenciones de lograr una unión con Viva.
Ante el escenario, en los micrófonos de La W, el Ceo de Jetsmart, Estuardo Ortiz, explicó que el interés por quedarse con Viva nace inicialmente por lo que considera que desde la aerolínea chilena puede sumarle a la colombiana teniendo en cuenta que tienen el mismo modelo de negocio.
Por otro lado, se debe a que no poseen rutas en común lo que de llegar a buen fin con su propuesta permitiría que el negocio de bajo costo de ambas aerolíneas se mantenga en Colombia, esto en gran parte al reconocer que Colombia es en la actualidad uno de los mercados más importantes del transporte aéreo de la región.
Uno de los grandes interrogantes sobre la propuesta de Jetsmart se encuentra en que Avianca que es la otra aerolínea interesada en el momento por Viva, desde el año pasado es dueña de los derechos económicos de esa low cost, por lo que no se creería que fuera tan fácil para la chilena quedarse finalmente con Viva.
Sobre lo anterior el Ceo Ortiz, se mostró muy positivo y dijo “el día de ayer 7 de febrero radicamos una carta a Viva Air contándoles nuestro interés de iniciar negociaciones de inmediato para la adquisición del 100% de la acciones, esto va enviado a los representantes legales, a los miembros del directorio y por tanto esperamos una respuesta muy pronta nos permita iniciar ese proceso y en ese momento informándonos acerca todos esos aspectos y muchos otros; creemos que podemos hacer esta transacción de manera rápida y ágil”.
Frente al anunció de JetSMART, Avianca fue de las primeras en pronunciarse y manifestó que “considera que la declaración de interés no es una opción real para solucionar la crisis de Viva”, añadiendo que dicha declaración tiene como único objetivo utilizar una propuesta, a todas luces inviable, para generar una distracción a la solicitud de integración de Viva y Avianca, frente a esto la empresa aérea chilena respondió que su oferta si es real a pesar de lo que diga Avianca que sin problema puede decir lo que considere.
Así mismo agregó: “yo creo que Avianca puede hacer sus declaraciones, yo quiero ser muy enfático y claro de que si somos una opción real, tenemos las capacidades y los recursos para llevarla a cabo, tenemos la disposición de iniciar de inmediato, en este momento el balón está en la cancha de Viva y esperamos poder empezar el proceso lo antes posible, consideramos nosotros que somos una alternativa que va en beneficio de todos los colombianos y colombianas porque evitaría que se dieran situaciones de complicación del mercado, no solo mantendría la libre competencia sino la fortalecería”.
En las declaraciones de Avianca frente al anunció de JetSMART, se había expuesto que “tanto JetSMART como su segundo mayor accionista – American Airlines – operan en el mercado colombiano y por lo tanto cualquier transacción requeriría de las mismas aprobaciones que necesita Avianca para la integración con Viva”.
Lo que de alguna u otra forma no permitiría que el negocio con la chilena se diera tan rápido como lo auguran desde ahora, pese a ello, JetSMART, dejó claro que la American, es un socio minoritario, no constitutivo de control por lo que no encuentra alguna relación u sustento en las declaraciones anteriormente dadas, añadiendo que la autorización para que el negocio se aprobará se daría de forma rápida al no encontrar ninguna ruta en común con Viva, totalmente contrario a lo que pasa con Avianca, con la cual la bajo costo colombiana si tiene varios trayectos relacionados.
Tomado de W radio